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来源:化工行情  作者:   发表时间:2020-07-12 22:52:24

  6个月的时间跌幅达60%,如果再和2018年6月29日的历史最高价(10.49美元)对比,优信股价已经跌去82%,市值蒸发超过45亿美元。  2017年,泡泡玛特举办北京国际潮流玩具展,填补了中国大陆地区潮玩展缺失的空白。呷哺呷哺的攀登者盲盒,瑞幸的“遇见昊然”系列盲盒,旺仔也曾将仿真零食捏捏系列盲盒与零食进行组合出售。

  2019年泡泡玛特天猫旗舰店"双十一"当日销量达到人民币820万元,在天猫“模玩”类目排名第一。  经过了近一年的调整,目前人人车的员工人数已经从巅峰时期的近万人下降至不足200人。  2019年初人人车被媒体爆出资金链问题后,当时就进行过一轮大规模的裁员。

  至此,瓜子二手车的累计融资金额达到17亿美元,公司估值高达90亿美元。    文/周楷、王舷歌  来源/资本侦探(ID:deep_insights)  原标题:去年净利润超4亿,泡泡玛特冲刺港股上市:你为它贡献了多少盲盒?  从新三板摘牌不到一年后,6月1日儿童节当晚,潮流玩具公司泡泡玛特向港交所递交招股书,作为国内潮玩的代表,泡泡玛特在招股书中表示自己是中国最大且增长最快的潮流玩具公司。  其中,IP是泡泡玛特的业务核心。

    不过,盲盒来势汹汹却也面临一些风险——国泰君安在研报中指出,过去多年里中国文创IP开发环节上仍处在相对弱势的环节,风口过去之后,能否维持高速增长无法保证。购买力最强的消费者,一年购买盲盒甚至耗资百万,其中95后占大多数。  从此后数据来看,盲盒业务对泡泡玛特的跨越式发展功不可没——从2017年到2019年,Molly单个IP的销售额分别达到4101.9万、2.14亿元、4.56亿元,分别占到当年总销售额的25.9%、41.6%、27.1%。

  作为日系车中的代表,丰田在本月早些时候对外表示,预计今年的利润下滑将会达到80%,为9年以来的最低点。  经过了近一年的调整,目前人人车的员工人数已经从巅峰时期的近万人下降至不足200人。根据乘联会数据统计,2019年狭义乘用车全年销量2070万辆,同比下滑7.4%。

  用户观望的气氛,笼罩着新车销售市场。  最终,得益于IP开发和运营、社区粘性、线下活动影响力以及渠道的多头并进,泡泡玛特的潮玩生意越做越大。  从2019年8月摘牌新三板,到如今赴港递交招股书,泡泡玛特意图讲述更大资本故事的决心已经落地,而在公开自己的成绩单后,泡泡玛特也将接受资本市场更为严苛的审视。

    为此,泡泡玛特持续吸引了资本的青睐:创业十年,公司已经完成多轮融资,投资方有启赋资本、华强资本、黑蚁资本、金慧丰投资、正心谷创新资本和华兴新经济基金等。”  在商业模式方面,该人士强调:“目前二手车电商平台想要靠单纯的依靠卖车赚中介费或服务费来实现盈利,几乎是不可能的。经历了初期启动的艰难之后,得益于对于潮玩的理解,泡泡玛特的生意逐渐稳定并有起色,2015年,泡泡玛特在王府井apm购物中心推出了全新LIFESTYLE概念旗舰店——而五年前,泡泡玛特还是一家过于弱小而曾经遭到许多商场拒绝的品牌。

  不过,外界将这笔钱称为瓜子的“救命钱”,因为瓜子这一路走来也不太顺利。在业务持续发展和资本助推下,泡泡玛特也开始为自己谋划更大的未来。其次是价值观,当代年轻人的自我意识都很强,与传统IP不同潮玩本身没有世界观、价值观,每个人购买的时候都会赋予不同的感情、世界观和价值观。

    对于目前国内二手车电商行业的发展现状,上述分析师对懂懂笔记表示:“从目前来看,二手车电商再获得新投资的希望非常渺茫,瓜子可能是唯一剩下的一颗‘独苗’。当新车销量受阻,二手车市场也陪着一起不断“下坠”,甚至陷得更深。  2010年,泡泡玛特的运营主体为北京泡泡玛特文化创意有限公司成立,同年,泡泡玛特在欧美汇商场开了第一家线下店。

    泡泡玛特“发家史”  如今在潮玩领域占据龙头位置的泡泡玛特,起源于十年前北京欧美汇商场的一家门店。  根据招股书,泡泡玛特主要自有IP包括MOLLY、DIMOO、BOBOCOCO等,在2017年至2019年间,泡泡玛特基于自有IP的自主开发产品所得收益分别为人民币4100万元、2.16亿元及人民币6.27亿元,分别占公司自主开发产品所得总收益的89.3%、63.4%及45.3%。  然后这些潮玩会经常出现在办公桌上,久而久之,这些玩具IP便会成为消费者心中最具价值的IP。

  今年初,四川首富刘永好投资的二手车金融公司美利车金融就曾发生暴雷,公司宣布资金链断裂,遣散了大量员工。其次是价值观,当代年轻人的自我意识都很强,与传统IP不同潮玩本身没有世界观、价值观,每个人购买的时候都会赋予不同的感情、世界观和价值观。而更为残酷的是,这样状态的优信甚至要比很多二手车电商过得还要好一些。

  ”  王宁表示,零售、卖手办、做IP、做展会都是泡泡玛特的切面。  如今,泡泡玛特正式递交招股书,开启了其登陆更大资本市场的步伐,只是,在潮玩领域顺风顺水的泡泡玛特,面对资本市场的严苛审视,能再一次收获认可吗?  盲盒、潮玩  足够支撑一个上市故事吗?  毫无疑问,“盲盒”是泡泡玛特扩大影响力的绝对转折点。  经过了近一年的调整,目前人人车的员工人数已经从巅峰时期的近万人下降至不足200人。

  同时,盲盒行业仍然存在两大变量:上游端IP授权业务不够充分;下游端二手交易也需受规约。有业内人士称行业还是在玩“羊毛出在猪身上”的游戏,场内玩家的主要收入来源是相关金融业务。在去年双十一,泡泡玛特当天天猫旗舰店的交易额达8212万元,超过了乐高、LineFriends等知名玩具品牌。

    另外,2018年和2019年,泡泡玛特先后推出了Yuki、Dimoo和BOBOCOCO这三个自有IP,2019年销售额占比分别为1.4%、5.9%和1.5%。根据优信的财报显示,其2018年的净亏损达24.884亿元,2019年经营业务亏损为12.92亿元。  这样一来,泡泡玛特的想象空间就变得更大了——其所处赛道并非盲盒,而是潮玩。

    2019年,泡泡玛特从新三板摘牌,随后不久,即传来赴港上市消息。2019年,泡泡玛特注册会员的整体重复购率达58%。为了在裁员赔偿上“减少损失”,人人车宣布进行所谓的“战略升级”,将此前在各地雇佣的评估师、一线销售等转为“合伙人”。

    部分在2019财年出售的业务,从一定程度上既降低了经营亏损,也让优信获得了宝贵的救命钱。在去年双十一,泡泡玛特当天天猫旗舰店的交易额达8212万元,超过了乐高、LineFriends等知名玩具品牌。  这让二手车电商行业又多了一丝尴尬。

  ”相关汽车行业分析师对懂懂笔记表示,由于目前国内二手车市场并不规范,导致各种事故车、水泡车、调表车出现在二手车市场,因此普通用户在购买二手车时除了价格之外,最先考量的也是质量问题,“用户要检查自己买的车有没有出过事故或者调过表,而在这方面,即便多数二手车电商平台都宣称做过严密的检测,但从过去一系列曝光的案例来看,这些检测并不完善,用户的信任度也比较低。有业内人士称行业还是在玩“羊毛出在猪身上”的游戏,场内玩家的主要收入来源是相关金融业务。  在销售渠道上,主要有零售店、线上渠道、机器人商店、批发四种——2019年其零售店贡献最高占比43.9%,线上渠道以32%位列第二。

    而从业务与产品的角度看:  泡泡玛特2019年自主开发产品贡献收入占比达82.1%,剩下的是第三方产品。  苦恼之中,泡泡玛特创始人兼CEO王宁开始思考如何转型。2019年,泡泡玛特注册会员的整体重复购率达58%。

    不过,盲盒来势汹汹却也面临一些风险——国泰君安在研报中指出,过去多年里中国文创IP开发环节上仍处在相对弱势的环节,风口过去之后,能否维持高速增长无法保证。据悉,此次将有1000多名线下销售团队被裁,700多人的车源部门也可能阶段性裁减。  看到这个“代理人模式”,会不会感觉非常眼熟?没错,去年人人车陷入资金链危机时,同样采用了类似的转型策略。

    从2019年8月摘牌新三板,到如今赴港递交招股书,泡泡玛特意图讲述更大资本故事的决心已经落地,而在公开自己的成绩单后,泡泡玛特也将接受资本市场更为严苛的审视。”相关汽车行业分析师对懂懂笔记表示,由于目前国内二手车市场并不规范,导致各种事故车、水泡车、调表车出现在二手车市场,因此普通用户在购买二手车时除了价格之外,最先考量的也是质量问题,“用户要检查自己买的车有没有出过事故或者调过表,而在这方面,即便多数二手车电商平台都宣称做过严密的检测,但从过去一系列曝光的案例来看,这些检测并不完善,用户的信任度也比较低。  相较于人人车和优信的处境,目前似乎只有瓜子二手车过得还算“滋润”,那么实际情况呢?  5月6日,瓜子二手车的母公司车好多集团宣布完成D轮2亿美元的追加融资,投资方为软银愿景一期基金及红杉资本中国。

    多管齐下,泡泡玛特一步步奠定了自身在国内潮玩市场的地位。不过,“代理人模式”虽然让人人车规避了破产的命运,但也彻底退出了行业一线竞争者的位置。对于一个互联网风口而言,5年时间已经足够久,结果也早已见了分晓。

  不过,外界将这笔钱称为瓜子的“救命钱”,因为瓜子这一路走来也不太顺利。  有行业人士表示,尽管发展了五年时间,但目前二手车行业依然看不到盈利的曙光。  “目前二手车电商的主要优势,在于其互联网平台的定位能够覆盖更加丰富的的车源,降低了用户找车的时间成本。

  有业内人士称行业还是在玩“羊毛出在猪身上”的游戏,场内玩家的主要收入来源是相关金融业务。呷哺呷哺的攀登者盲盒,瑞幸的“遇见昊然”系列盲盒,旺仔也曾将仿真零食捏捏系列盲盒与零食进行组合出售。其次是价值观,当代年轻人的自我意识都很强,与传统IP不同潮玩本身没有世界观、价值观,每个人购买的时候都会赋予不同的感情、世界观和价值观。

    二手车电商如何面对疫情后市场  如果将二手车电商开始兴起、资本疯狂涌入的2014年视作行业启动元年,至今已经经历了5年发展历程。  这一点,早就在“二手车电商第一股”优信的股价变化上有所显现。不过,即便行业最后只剩瓜子,也不代表它就能成功盈利,因为瓜子要面对的不仅仅是那些二手车电商同行,还有广大的传统线下二手车销售渠道商。

  据悉,此次将有1000多名线下销售团队被裁,700多人的车源部门也可能阶段性裁减。  “目前二手车电商的主要优势,在于其互联网平台的定位能够覆盖更加丰富的的车源,降低了用户找车的时间成本。  泡泡玛特将其盈利能力归结为搭建了一个IP开发与运营、艺术家发掘、线上线下全渠道营销和潮玩文化推广构成的全产业链平台。

  第二年,泡泡玛特在上海举行国际潮流玩具展,直接打造出了亚洲地区规模最大的潮流玩具展会。6个月的时间跌幅达60%,如果再和2018年6月29日的历史最高价(10.49美元)对比,优信股价已经跌去82%,市值蒸发超过45亿美元。根据乘联会数据统计,2019年狭义乘用车全年销量2070万辆,同比下滑7.4%。

    2017年,泡泡玛特举办北京国际潮流玩具展,填补了中国大陆地区潮玩展缺失的空白。下游主要包括消费者及各类潮玩二手交易平台等。”  王宁表示,零售、卖手办、做IP、做展会都是泡泡玛特的切面。

    而盲盒的玩法还扩展到许多其他消费领域。2019年,泡泡玛特注册会员的整体重复购率达58%。  而根据国泰君安2019年发布的有关盲盒经济的研究报告显示:天猫上有近20万消费者,每年花费万余元收集盲盒。

  而在今年3月份,其最早起家的业务"优信拍",也以1.05亿美元的价格卖给了58同城。至此,瓜子二手车的累计融资金额达到17亿美元,公司估值高达90亿美元。而更为残酷的是,这样状态的优信甚至要比很多二手车电商过得还要好一些。

  中游环节参与者主要为盲盒企业,负责品牌运营及门店管理。疫情,只是众多稻草中“最重”的那一根。根据AutoBigData的数据显示,2020年1月至4月全国乘用车二手车累计交易量为122万台,相比去年同期下降了71.3%。

  不过,外界将这笔钱称为瓜子的“救命钱”,因为瓜子这一路走来也不太顺利。  为此,泡泡玛特持续吸引了资本的青睐:创业十年,公司已经完成多轮融资,投资方有启赋资本、华强资本、黑蚁资本、金慧丰投资、正心谷创新资本和华兴新经济基金等。  业务的单一化或将进一步降低优信在资本市场的想象力,在二手车甚至整个汽车市场遇冷的当下,上市之后“透明”的优信也让外界看到了市场的残酷。

    泡泡玛特将其盈利能力归结为搭建了一个IP开发与运营、艺术家发掘、线上线下全渠道营销和潮玩文化推广构成的全产业链平台。  这一轮裁员求生的是优信,而在此之前,人人车就已经做了一轮示范。  为此,泡泡玛特持续吸引了资本的青睐:创业十年,公司已经完成多轮融资,投资方有启赋资本、华强资本、黑蚁资本、金慧丰投资、正心谷创新资本和华兴新经济基金等。

  在去年双十一,泡泡玛特当天天猫旗舰店的交易额达8212万元,超过了乐高、LineFriends等知名玩具品牌。  如今,泡泡玛特正式递交招股书,开启了其登陆更大资本市场的步伐,只是,在潮玩领域顺风顺水的泡泡玛特,面对资本市场的严苛审视,能再一次收获认可吗?  盲盒、潮玩  足够支撑一个上市故事吗?  毫无疑问,“盲盒”是泡泡玛特扩大影响力的绝对转折点。  而盲盒的玩法还扩展到许多其他消费领域。

    泡泡玛特“发家史”  如今在潮玩领域占据龙头位置的泡泡玛特,起源于十年前北京欧美汇商场的一家门店。  泡泡玛特CMO果小曾在今年年初深响机遇峰会上表示95后乃至00后的人群慢慢成为这个时代和下个时代的消费主力人群,泡泡玛特的走红也是乘着这股东风。  “目前二手车电商的主要优势,在于其互联网平台的定位能够覆盖更加丰富的的车源,降低了用户找车的时间成本。

    部分在2019财年出售的业务,从一定程度上既降低了经营亏损,也让优信获得了宝贵的救命钱。用户观望的气氛,笼罩着新车销售市场。  全球新车市场方面,根据路透社相关数据显示,今年4月份日本八大汽车制造商的总销量减少了54.4%;其中丰田全球销量同比下降了45%、本田的销量同比下滑43%,日产的销量也同比下降了42%。

    作为唯一在海外上市的二手车电商,优信的财报可以为作为一个行业发展规律的参考。”  在商业模式方面,该人士强调:“目前二手车电商平台想要靠单纯的依靠卖车赚中介费或服务费来实现盈利,几乎是不可能的。  二手车电商如何面对疫情后市场  如果将二手车电商开始兴起、资本疯狂涌入的2014年视作行业启动元年,至今已经经历了5年发展历程。

  为了在裁员赔偿上“减少损失”,人人车宣布进行所谓的“战略升级”,将此前在各地雇佣的评估师、一线销售等转为“合伙人”。”相关汽车行业分析师对懂懂笔记表示,由于目前国内二手车市场并不规范,导致各种事故车、水泡车、调表车出现在二手车市场,因此普通用户在购买二手车时除了价格之外,最先考量的也是质量问题,“用户要检查自己买的车有没有出过事故或者调过表,而在这方面,即便多数二手车电商平台都宣称做过严密的检测,但从过去一系列曝光的案例来看,这些检测并不完善,用户的信任度也比较低。  部分在2019财年出售的业务,从一定程度上既降低了经营亏损,也让优信获得了宝贵的救命钱。

    “盲盒”营销起源于上世纪八十年代的日本,其核心模式在于对“不确定游戏”的完美复制,即通过强IP属性产品吸引消费者,以抽盲盒的独特销售模式激发好奇心,并通过抓住消费者对收藏的喜好来提升复购率。  盈利是二手车电商的永恒魔咒?  无论是瓜子、优信还是人人车,它们的统称都是二手车电商。2019年泡泡玛特天猫旗舰店"双十一"当日销量达到人民币820万元,在天猫“模玩”类目排名第一。

    这让二手车电商行业又多了一丝尴尬。而新能源车方面,特斯拉连续几轮的降价更是让老车主们背上了“国产韭菜”的外号。  “目前二手车电商的主要优势,在于其互联网平台的定位能够覆盖更加丰富的的车源,降低了用户找车的时间成本。

    二手车一直以来都是线下属性极强的行业,没有了大量的一线线下人员,人人车也失去了收车、评估等方面的资源优势,只能从线上获得车源消息了。  再看国内市场,根据中汽协统计显示,今年1至4月,国产汽车销量576.1万辆,同比下降31.3%。值得注意的是,这里的亏损收窄的部分原因,并非是其在经营上取得了突破性的进展,而是源于出售了大量公司资产。

    这一轮裁员求生的是优信,而在此之前,人人车就已经做了一轮示范。在业务持续发展和资本助推下,泡泡玛特也开始为自己谋划更大的未来。  根据头豹研究院数据,国内盲盒市场已超过25亿元。

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